Zabudowy paki do Ford F-150

Aluminiowe hardtopy i profesjonalna zabudowa do paki

Skrzynia ładunkowa kultowego amerykańskiego pickupa wymaga rozwiązań, które pozwalają bezkompromisowo wykorzystać ogromną przestrzeń użytkową. Zastosowanie dedykowanej zabudowy do paki zamienia otwarty bagażnik w bezpieczny, całkowicie szczelny oraz wysoce funkcjonalny magazyn na narzędzia, sprzęt budowlany lub ekwipunek kempingowy. W naszej ofercie znajdują się zaawansowane osłony aluminiowe typu hardtop MultiCab oraz zintegrowane moduły wysuwane, które skutecznie chronią wyposażenie przed opadami atmosferycznymi, błotem oraz niepowołanym wzrokiem. Wybór profesjonalnego systemu pozwala zachować pełną sprawność ładunkową pojazdu, jednocześnie podkreślając potężną sylwetkę amerykańskiego auta.

Aluminiowa zabudowa pod namiot dachowy i ciężki bagaż

Pojazd stworzony do ciągnięcia ciężkich przyczep i przewożenia sporych ładunków potrzebuje akcesoriów o najwyższej trwałości. Konstrukcja zabudów opiera się na w pełni spawanej ramie wykonanej ze specjalistycznego stopu aluminium morskiego AW 5052 o grubości dwóch i pół milimetra. Zastosowanie tego surowca zapewnia niespotykaną sztywność przy niskiej masie własnej wynoszącej zaledwie siedemdziesiąt kilogramów, co eliminuje ryzyko nadmiernego obciążenia fabrycznego zawieszenia. Powierzchnia jest chroniona trwałą powłoką proszkową o właściwościach hydrofobowych, co ułatwia czyszczenie z błota i zabezpiecza stalowe oraz aluminiowe elementy przed zjawiskiem jakim jest korozja. Wzmocniony dach oferuje nośność dynamiczną do sto pięćdziesięciu kilogramów, tworząc stabilną bazę pod ciężki namiot dachowy, wyprawowe skrzynie lub stalowy bagażnik roboczy.

Hardtop z klapami bocznymi i organizatorami MOLLE

Projekt hardtopu uwzględnia specyfikę pracy w trudnych warunkach terenowych, gwarantując wygodny dostęp do ładunku z trzech stron. Tylna klapa oraz dwie duże klapy boczne podnoszą się wysoko na stabilnych siłownikach, umożliwiając szybkie sięgnięcie po potrzebne przedmioty z dowolnego miejsca przy aucie. Zastosowanie zawiasów liniowych skutecznie chroni wnętrze skrzyni przed spływaniem wody podczas otwierania paneli po deszczu, a zamki dociskowe na klucz oraz opcjonalny zamek centralny gwarantują pełne bezpieczeństwo przewożonego sprzętu. Wnętrze bocznych skrzydeł wyposażono w zintegrowany system paneli MOLLE do mocowania podręcznych narzędzi, a seryjne oświetlenie LED składające się z dwunastu punktów świetlnych zapewnia doskonałą widoczność na pace po zmroku.

Modułowe systemy szuflad wyprawowych oraz szafki wnękowe

Doskonałym dopełnieniem pełnej zabudowy jest zastosowanie wysuwanych modułów podłogowych dostosowanych do potężnych gabarytów amerykańskiej skrzyni bagażowej. Przestrzeń podłogi można wyposażyć w pojedynczą, podwójną lub potrójną szufladę narzędziową, co pozwala na bezbłędne uporządkowanie drobnych akcesoriów i ciężkiego sprzętu. Pancerne konstrukcje z podwójnym łożyskowaniem kulkowym pracują niezwykle płynnie nawet pod maksymalnym obciążeniem, a wykorzystanie dodatkowych szafek wnękowych bocznych pozwala wycisnąć maksimum kubatury z wolnych przestrzeni przy nadkolach. Zastosowanie tłumiącej wykładziny oraz gumowych stoperów amortyzujących eliminuje drgania i hałas podczas pokonywania bezdroży.

Dopasowanie do wymiarów skrzyni ładunkowej Forda F-150

Amerykański klasyk charakteryzuje się imponującymi wymiarami przestrzeni ładunkowej, której długość wynosi około stu siedemdziesięciu dziewięciu centymetrów, a szerokość dochodzi do stu siedemdziesięciu siedmiu centymetrów przy wysokości burt pięćdziesiąt trzy centymetry. Tak duża powierzchnia wymaga idealnie zaprojektowanych komponentów, które nie ograniczają fabrycznych właściwości przewozowych. Hardtop MultiCab o wymiarach dociętych pod tę konkretną wersję paki idealnie komponuje się z kabiną pojazdu, zapewniając doskonałą opływowość powietrza i zachowanie właściwych proporcji nadwozia przy jednoczesnym uszczelnieniu całej skrzyni.

Bezinwazyjny montaż na uchwyty burtowe w pickupie 

Instalacja całej struktury na pojeździe przebiega w sposób całkowicie bezinwazyjny z wykorzystaniem dedykowanych uchwytów ze stali nierdzewnej, które mocuje się w fabryczne punkty montażowe skrzyni. Brak konieczności wiercenia jakichkolwiek otworów sprawia, że oryginalne burty paki Ford F 150 pozostają nienaruszone, co chroni fabryczną powłokę lakierniczą przed uszkodzeniami i ułatwia ewentualny demontaż zabudowy w przyszłości. Przemyślany system mocowań eliminuje ryzyko powstawania luzów i gwarantuje pełną stabilność całej konstrukcji nawet podczas intensywnej eksploatacji w najtrudniejszym terenie.