Potrójny system szuflad do Ford Ford F-150

Potrójny system szuflad do paki jako modułowa zabudowa bagażnika

Podział szerokiej skrzyni ładunkowej na trzy niezależne strefy to najwyższy poziom organizacji przestrzeni w aucie użytkowym. Potrójny system szuflad wysuwanych eliminuje bałagan i konieczność przeszukiwania głębokiego bagażnika w celu odnalezienia drobnych elementów. Trzy wąskie i sztywne moduły pozwalają na rygorystyczną segregację wyposażenia, odseparowując na przykład ciężkie narzędzia warsztatowe od sprzętu biwakowego i elektroniki. Taki układ pozwala utrzymać perfekcyjny ład, a obniżenie środka ciężkości ładunku poprawia trakcję pojazdu na szosie oraz w wymagającym terenie.

Konstrukcja ze stali cynkowanej galwanicznie i wykładzina jachtowa

Szkielet całej struktury powstaje z wysokogatunkowej stali poddanej procesowi cynkowania galwanicznego, co zapewnia pełną odporność na agresywne czynniki zewnętrzne i skutecznie chroni komponenty przed procesem, jakim jest korozja. Dedykowane szyny na podwójnym łożyskowaniu kulkowym gwarantują lekki i płynny ruch każdej skrzyni nawet pod pełnym obciążeniem. Wnętrze modułów oraz górna płaszczyzna robocza zostały pokryte profesjonalną wykładziną jachtową, która wycisza uderzenia przewożonych przedmiotów oraz zabezpiecza obudowy narzędzi przed zarysowaniami.

Wysuwane skrzynie z zamkami na klucz i gumowymi stoperami

Zastosowanie potrójnej ramy tworzy wysoce funkcjonalny blat ładunkowy o imponującej powierzchni, na którym można zamontować pancerne skrzynie wyprawowe, agregat lub zabudowę lodówki. Wbudowane gumowe stopery amortyzujące skutecznie redukują drgania podczas jazdy po wybojach i bezdrożach. Każda z trzech wysuwanych skrzyń posiada odrębny zamek na klucz, co stanowi fizyczne zabezpieczenie wartościowego ekwipunku przed kradzieżą podczas postoju na otwartym terenie.

Dedykowane skrzydełka boczne do zabudowy przestrzeni przy nadkolach

Potrójny moduł zajmuje centralny obszar skrzyni bagażowej pomiędzy nadkolami, wykorzystując tę przestrzeń do ostatniego centymetra. System można uzupełnić o skrzydełka boczne docięte dokładnie do profilu wewnętrznych ścian burt. Panelowa zabudowa boczna tworzy idealnie płaską podłogę na całej szerokości paki, a uchylne skrzydełka dają natychmiastowy dostęp do wnęk przy nadkolach, gdzie można schować pasy transportowe, wyciągarkę lub przewody.

Bezinwazyjny montaż w fabrycznych punktach paki Ford F 150

Długość zabudowy wynosząca sto siedemdziesiąt dziewięć centymetrów została precyzyjnie dopasowana do paki o rozmiarze pięć i siedem dziesiątych stopy, umożliwiając swobodne zamknięcie tylnej klapy. Instalacja modułu odbywa się bezinwazyjnie z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocujących na podłodze skrzyni Ford F 150. Brak konieczności wiercenia jakichkolwiek otworów w karoserii sprawia, że burty paki oraz podłoga nie ulegają uszkodzeniu, co pozwala zachować fabryczną gwarancję na powłokę lakierniczą.

Nie masz czasu na samodzielny montaż? Zrobimy to za Ciebie w naszym profesjonalnym serwisie. Usługa instalacji zajmuje około 2 godzin i kosztuje tylko 200 zł brutto.