MultiCab aluminiowa zabudowa do MAXUS T60 MAX

Aluminiowy hardtop MultiCab do Maxusa T60 MAX jako pancerne zabezpieczenie paki

Maxus T60 MAX to nowoczesne auto do zadań specjalnych oraz dopracowana baza pod budowę samochodu wyprawowego lub roboczego. Fabrycznie otwarta skrzynia ładunkowa ogranicza jednak bezpieczeństwo przewożonego sprzętu. Aluminiowa zabudowa z serii MultiCab rozwiązuje ten problem, zamieniając pakę w bezpieczny, zamknięty magazyn chroniący ładunek przed opadami atmosferycznymi oraz kradzieżą. Dedykowana konstrukcja jest w pełni kompatybilna z najnowszą wersją Maxus T60 MAX (obecną na polskim rynku od maja 2025 roku) oraz z pierwszą generacją Maxusa T60 (debiutującą w listopadzie 2016 roku). Bryła hardtopu została idealnie dopasowana do linii nadwozia pojazdu, zapewniając stabilność i estetyczny wygląd na trasie oraz w terenie.

Przewaga spawanej konstrukcji monolitycznej nad zabudowami skręcanymi

Główną zaletą hardtopu MultiCab jest jego budowa. W przeciwieństwie do powszechnych na rynku zabudów skręcanych śrubami, nasza konstrukcja to w pełni spawany monolit wykonany z certyfikowanego aluminium morskiego o grubości 2,5 mm. Wyeliminowanie połączeń skręcanych zapobiega powstawaniu luzów i rozszczelnieniom powstałym pod wpływem drgań podczas jazdy po wybojach czy szutrowych tarkach. Sztywna, spawana rama przewyższa również zabudowy kompozytowe z tworzyw sztucznych, które mają tendencję do pękania pod dużym obciążeniem. Przygotowane na etapie produkcji otwory gwintowane pozwalają na bezpieczny montaż systemu szynowego Ocean Cross pod namiot dachowy, markizę boczną lub skrzynie transportowe.

Hardtop z klapami bocznymi i system mocowań MOLLE

Szerokie klapy boczne oraz klapa tylna unoszone na mocnych siłownikach gazowych gwarantują błyskawiczny dostęp do każdego zakamarka skrzyni ładunkowej. Ryglowane zamki dociskowe otrzymały gumowe osłony, które chronią mechanizm przed zamarzaniem w warunkach zimowych, a także przed wnikaniem pyłu i błota. Wewnątrz hardtopu zainstalowano fabryczny system panelowy MOLLE, umożliwiający stabilne i uporządkowane podwieszenie pasów transportowych, apteczki czy narzędzi. Zintegrowane, punktowe oświetlenie LED na klapach zapewnia pełną widoczność przestrzeni cargo podczas pracy i obozowania po zmroku.

Komfort akustyczny na trasie i odporność na trudne warunki pogodowe

Zastosowanie liniowych zawiasów oraz sprężystych uszczelki balonowych zapewnia skuteczną izolację wnętrza paki przed wodą i drogowym pyłem. Zewnętrzna powłoka lakieru proszkowego wykazuje właściwości hydrofobowe, co zapobiega trwałemu osadzaniu się brudnej mazi i ułatwia mycie pojazdu po jazdach off-roadowych. Dopracowana pod kątem aerodynamiki bryła zabudowy zmniejsza zawirowania powietrza za kabiną, co przekłada się na wyciszenie szumów wiatru podczas przelotów autostradowych.

Bezinwazyjny montaż zabudowy MultiCab na Maxusa T60 MAX oraz 3 lata gwarancji

Instalacja hardtopu na samochodzie nie wymaga jakiejkolwiek ingerencji w strukturę pojazdu. Zabudowę montuje się na dedykowanych uchwytach ze stali nierdzewnej o grubości 3 mm, wykorzystując fabryczne punkty transportowe na burtach Maxusa T60 MAX oraz T60. Brak konieczności wiercenia otworów chroni blacharkę przed korozją i pozwala w 100% zachować pełną gwarancję producenta na Twój samochód.

Sam hardtop objęty jest pełną, 3-letnią gwarancją z kompletnym wsparciem serwisowym. Produkt można dodatkowo skonfigurować pod indywidualne potrzeby, wybierając opcje takie jak: wewnętrzne szafki boczne z organizerami, lakierowanie proszkowe pod dokładny kod koloru nadwozia, automatyczny zamek centralny zintegrowany z fabrycznym pilotem pojazdu oraz belki poprzeczne.